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商品訊息功能
商品訊息描述
●採用強力無痕貼固定，免釘、免鑽孔、不留痕跡
●內附強力輔助貼片，適用磁磚、木板、金屬、玻璃、水泥、油漆等各種牆面。
●經實際測試，可承載3公斤重物。
●鍍鉻不鏽CP值超高鋼製造。
●可重複使用，卸除時不留撕痕！
不銹鋼多用途無痕掛鉤-無痕貼式(SQ-5024)
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●可吊掛各種衣物、餐具、衛浴用品等...
●採用強力無痕貼固定，免釘、免鑽孔、不留痕跡。
●6層複合金屬拉絲貼片，耐用可重複使用。
●內附強力輔助貼片，適用磁磚、木板、金屬、玻璃、水泥、油漆等各種牆面。
●經實際測試，可承載3公斤重物。
●鍍鉻不鏽鋼製造，不受潮生銹經久耐用。
●可重複使用，卸除時不會留下惱人撕痕！
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注意事項
※安裝前請先將欲安裝黏貼的牆面用濕布擦拭乾淨，待水分揮發後再行安裝。
※無痕貼適用於金屬、木板、玻璃、壓克力等平滑之牆面，如遇水泥、壁紙、油漆等不光滑之牆面，請使用附贈的強力輔助貼片安裝。
※無痕貼黏貼後尚未完全吸附，請靜待24小時以上再開始使用，以免造成黏性降低。
※無痕貼可重複使用，重複使用前請先用清水將貼面洗淨，待其風乾再行使用。
※會隨著重複使用的次數而降低其黏性，如遇黏性降低時可使用吹風機熱風距離黏貼面約1公分距離烘吹至溫熱，則可再次使用。
※強力輔助貼片黏性強大，若再油漆、水泥、壁紙等處安裝，移除後可能會使牆面塗料脫落，且無法重複使用，安裝前請在三確認是否安裝。
商品說明
品名：不銹鋼多用途無痕掛鉤-無痕貼式
型號：SQ-5024
材質：複合拉絲無痕貼、鍍鉻鋼勾、PC
產品尺寸：7*4.6*10.2(公分)
重量：30(公克)
載重量：3(Kg)
顏色：銀色
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
平均最低只要107元起(含運)即可享有【不銹鋼多用途無痕掛鉤】無痕貼式(SQ-5024)：1入/2入/4入/8入。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者呂欣憓台北31日電）今天是大年初四，國道1號和3號南下北上多數路段順暢，維持在時速80公里以上；國道5號則湧現車潮，往宜蘭方向時速約只有30公里；國道高速公路局預估下午將出現北返車潮。
年假近尾聲，民眾開始準備收心上班，國道1號今天早上北上南下都大致順暢，北上多數路段都能維持在80公里以上，小部分路段速度較慢，南下多能維持在時速90公里以上。
今天早上10時左右，國道1號北上五堵到汐止、汐止到汐止系統在78公里左右，中部地區豐原到大雅、台中系統到豐原、后里到台中系統較慢，只有48到54公里，員林到北斗55公里，台南系統到永康57公里。
國道3號南下北上全線路段多能維持在時速80公里以上，只有南下土城到樹林時速約64公里、霧峰到霧峰系統67公里較慢。
國道5號則湧現車潮，早上10時左右坪林行控到頭城北向路段時速只有38公里，頭城到宜蘭段只有24公里，南港到石碇、石碇到坪林行控路段時速則約在78公里左右；南下路段則多能維持在時速70到90公里間。
高公局預估下午以北返車潮為主，國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統及國5頭城至坪林等路段可能出現較壅塞狀況，預估全日總延車公里為140百萬車公里。
今天實施的主要交通疏導措施包括深夜23至網友開箱介紹6時國道全線暫停收費，全日24小時封閉國1埔鹽系統北上入口、國3名間雙向及竹南北上入口；9至14時國1北上高雄端至湖口、國下殺3北上九如（屏東）至大溪，15至20時國5北上蘇澳至頭城等路段實施高乘載管制。
高公局呼籲，為避免連續假期在國道上塞車，請用路人儘量利用公共運輸工具，自行開車可利用替代道路，並注意行車安全，切勿疲勞駕駛；行前作好車輛保養及檢查，避免於旅途中發生車輛故障情形，以確保行車順利及安全。1060131
據周二 (10 日) 雅虎 (YHOO-US) 公布的文件顯示，若其核心事業順利出售給威訊 (Verizon)，該公司將更名為 Altaba，其執行長梅爾 (Marissa Mayer) 也將從董事會辭職。
乍看之下，這個消息似乎表示網路巨頭雅虎未來可能消失，但實際上並非如此。雅虎改名十分順理成章，梅爾也不會就此棄核心事業於不顧。
事情要從威訊考慮收購雅虎核心資產看起。威訊考慮以 48.3 億美元購買的，是雅虎旗下網路、部落格、郵件等大家所熟悉的服務，而非專利、阿里巴巴股份、日本雅虎股份等控股資產。
科技新聞網站《The Verge》評析，今日雅虎所公布的更名 Altaba、梅爾辭職等消息，僅適用於剝離核心網路業務後的控股公司；因為沒有了網路業務的雅虎，已不能算是雅虎。?
而被威訊所收購的核心業務，則很可能仍會以「雅虎」這個系列品牌名稱存在。梅爾離開 (原本的) 雅虎董事會並加入威訊，也可能是因為著重再造雅虎產品的梅爾，仍然要與網路核心業務同在。
雅虎原本希望以較簡單的方式進行，有意在免稅情況下分拆阿里巴巴股份，但最終研究結果，似乎以「Altaba」模式更為有利。
不過這一切必須等到威訊「確定且完成」收購雅虎核心資產後才會發生，在去年雅虎公布兩件重大被駭案件後，威訊亦有可能決定不收購。若拍賣威訊抽手，雅虎就必須考慮其他的方式了。
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